HOT ! シグ乗り。 ミドルフルカウルモデル『Ninja ZX-6R』と『Ninja 650』の足つき

ミドルフルカウルモデル『Ninja ZX-6R』と『Ninja 650』の足つき。21977 – PUIG JAPAN OFFICIAL。Kawasaki Ninja ZX－6R 持ち込み部品取り付け。まず初めに・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。【限定値下げ】スーパーカブ スーパーカスタム(角目)C50-Eエンジン(12V)。ピストンは50mmで組んでいますので、81.2ccになります。最安アドブルー プレヒーターリペアキット CLS220D E220D E350。ピストンクリアランスも確認済みです。テトラポット。なので後から水冷ヘッドをポン付けできる長さがあります。TAKEGAWA ピストン シリンダーセット。ハイギア組むなりそのまま使うなりご自由にどうぞ。backend=imagemagick;version=1;。当方が組んだエンジンになります。クランクベアリング・クランクシール交換するついでに吸気入り口拡大しています。SR400 純正シート 初期タイプ カウル。DUCATI MONSTER 1200R シート。排気ポートにやる気が感じられませんでしたので弦張率70%を限度として横に拡大してかなりのパワーを出せる様にしています。また第3ブースターポート拡大仕様のシリンダー(リード90系ガスケット使う)シリンダーですので、クランクケースもそれに合わせて拡大済みになります。ベアボーンソロシートラペラLXE-007。GPZ400F セルモーター　スターターモーター。圧縮は10手前まであります。もともと水冷ヘッドを組むつもりでシリンダーヘッドボルトをスタッドボルト化してロングボルトにしてあります。ホンダ　カブ　エンジン　C50 C50E 動作確認未。xjr400 4hm 3段シート。始動テストもして2次エアー吸ってないかも確認済みです。ギアカバー欠品でしたので当方の手持ちのAF24Eのギアカバーを取り付けておきましたが、ギアカバーはボルト緩めたままになります。ゼファー400 キャブレター　実働。ベスパ50Sクランクケース。