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HOT ! LEXUS LC 可変マフラー バルブコントローラー LEXUS LC500 可変マフラーバルブコントローラー – ナガホリレーシング

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LEXUS LC 可変マフラー バルブコントローラー LEXUS LC500 可変マフラーバルブコントローラー – ナガホリレーシングの詳細情報

LEXUS LC500 可変マフラーバルブコントローラー – ナガホリレーシング。LEXUS LC 可変マフラーバルブコントローラー取付|グーネットピット。LEXUS LC500 マフラー バルブ コントローラー 取付|グーネットピット。純正マフラーバルブはECUにより開閉制御されており任意で開閉の操作ができません。当社バルブコントローラーを装着することによりバルブの開閉がリモコン1つで自由に開閉操作ができるようになります。純正ECUの制御はバルブが閉じてしまっている状態でも当社コントローラーを取り付けることで純正マフラーのバルブが開いた状態を任意で切替でき、バルブが開いている時のサウンドを常に手に入れることができます。モードの選択によっては純正コールド始動時のバルブ開放制御をキャンセルし、バルブを閉じた状態での始動を可能にします。取り付け後のエンジンチェックランプ点灯はありません。-取り付け作業は配線作業もなくカプラーオンで簡単な為、ご自身で取り付け可能です。車両を純正の状態へ戻す場合も簡単作業ですぐに戻せます。-作業時間の目安として、個人差ありますがおよそ30分程度です。-取付説明書が付属されます。操作用リモコンのボタンでバルブの開閉を任意で操作できます。ボタンを押す事でオープン・クローズを操作します。ボタン長押しでオートマティックモード(純正)に変わります。エンジン開始時のモードは下記4つからお好みで設定いただけます。コントロールユニットについているスイッチで設定していただけます。1.オープン(バルブを開ける) 2.クローズ(バルブを閉じる)3.オートマティック(純正時と同じ制御モード)4.ラストモード(エンジン停止前に使用していたモード)適合車種:【LEXUS】 LC500 LC500コンバーチブル※2023年5月以降の車両は取付不可です。※マフラーにバルブが装着されている事を必ずご確認ください。※社外品マフラーで純正バルブを使用している商品にも対応可能です。取付に必要なパーツはすべて揃っていますのですぐに取り付け可能です。無加工で簡単に取付いただけます。YouTubeでナガホリレーシング LEXUS LCと検索すれば出てきます。取り付け簡単です。説明書を良く読めば取り付け出来ます。新品購入付属品全て揃っております。。LEXUS LC500 マフラー バルブ コントローラー 取付|グーネットピット。なにわ管 フルデュアル gx81。FUJITSUBO zc31s スイフトスポーツ マフラー。トライフォース フルチタンマフラー 廃盤 zc32s スイフトスポーツ。チタンマフラー bmwM4 f82。l375sタント触媒。【りょう】Final F1 競技用ストレートマフラー zc32s。210系クラウン、ワンオフストレートマフラー!。HKS ハイパワースペックL。フォレスター スポーツ  STIパフォーマンスマフラー。アルトワークス ストレートパイプ ha11s hb21s 等。触媒 GD9 2個 4GR GRX120。HONDA S660 純正触媒。アルテッツア 2001年式 前期 GH-SXE10 純正マフラー。ロッソモデロ ARMS GTセンターパイプ 純正リアマフラー用 GR86 BRZ。パーツ HKS Hi-Power SPEC-L II BRZ 86。ゆーり追加加工等!。フーガ 中間パイプ。ジムニーjb23タニグチ コンペティションマフラーⅢアース線付き。ハイエース 触媒。jzx100 チェイサー ツアラーV 後期 触媒。RD250 k2テック集合管 ツースト。ばば
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